Remorque de châssis de transport automobile
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Remorque de châssis de transport automobile

Remorque de châssis de transport automobile

Numéro de modèle. CBZ9404CLY
Certification ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS
Bande de roulement 1820mm
Types de systèmes de suspension Type de bras transversal
Numéro d'essieu 3 essieux
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Description

Remorque châssis de transport automobile

 

Il s’agit du type de remorque le plus couramment utilisé pour le transport de châssis de voitures. Il comporte un plateau à l’arrière de la remorque pouvant transporter le châssis de la voiture. La remorque à plateau n'applique pas de pression ni de traînée sur le châssis de la voiture, mais plutôt toute la contrainte sur la remorque elle-même, protégeant ainsi le châssis de la voiture des dommages‌.

Remorque à châssis de transport automobile‌ : Ce type de remorque utilise un métaloke qui se fixe sous les roues du véhicule remorqué. Une grue hydraulique ou pneumatique soulève l'avant ou l'arrière du véhicule du sol. Il s'agit des véhicules endommagés lors d'accidents ou des roues manquantes‌.

‌Remorque à crochets et à chaînes‌ : la remorque à châssis de transport automobile utilise des chaînes qui s'enroulent autour de l'essieu du véhicule ou. Il convient aux véhicules endommagés lors d'accidents, aux véhicules sans roues avant ou arrière et aux véhicules avec pare-chocs en acier‌.

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Remorque châssis de transport automobile

 

Pour garantir un fonctionnement stable à long terme de la remorque, un entretien et des soins réguliers sont essentiels. Cela comprend la vérification de l'étanchéité des pneus de la remorque, du système de freinage, du système de suspension et de toutes les pièces de connexion. De plus, le système hydraulique et le système de contrôle électronique nécessitent une inspection et un entretien réguliers pour garantir qu'aucune panne ne se produise pendant le transport‌.

Les remorques à châssis de transport automobile adoptent généralement une conception de châssis surbaissé, adaptée au transport de machines lourdes telles que des excavatrices et des chargeuses. La structure de la carrosserie est robuste, utilisant des poutres en I et une conception en godet avec des poutres longitudinales pour assurer le support global et la durabilité du véhicule.

Châssis de transport automobile Le coût d'une remorque comprend généralement les frais d'utilisation du châssis (CUC), qui sont calculés en fonction du nombre de jours de location. De plus, la période de location de la remorque peut être prolongée en raison de l'augmentation du volume de transport, entraînant une forte augmentation de la demande et donc une augmentation des coûts de location.

 

Numéro de modèle.

CBZ9404CLY

Attestation

ECE, GCC, CE, ISO9001, POINT, CCC, ISO/TS16949, SGS

Bande de roulement

1820mm

Types de systèmes de suspension

Type de bras croisé

Numéro d'essieu

3 essieux

Auto-dumping

Pas d'auto-dumping

Matériel

Stee

Produit

Semi-remorque à plateau à 3 essieux de 40 tonnes, 40 pieds

Essieux

Marque BPW/Fuwa

Système de freinage

Valve de freinage Wabco

Forfait Transport

en nu, par bateau en vrac/Roro Ship

Serrures

-

Code SH

87163990

 

Capacité de charge

30 tonnes

Empattement

7000-8000mm

Grade

Robuste

Forme

Remorque à cadre

Numéro de pneu

12 pneus, marque Triangle/Double pièce de monnaie

Système de freinage antiblocage ABS

Pas de système de freinage antiblocage ABS

Condition

Nouveau

Suspension

Ressort à lames

Suspension/Suspension pneumatique

Étapes d'atterrissage

Jost

Autre conception

Conception personnalisée OEM

Spécification

12000-17000x2500- 3000x1 500 mm

Origine

Fabriqué en Chine

Capacité de production

5000unités/an

 

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