Remorque de transport de conteneurs
1. La semi-remorque de transport de conteneurs est une semi-remorque capable de transporter des conteneurs et des conteneurs-citernes de marchandises non dangereuses. La structure principale du véhicule est une poutre droite ou un petit col de cygne à l'avant. Il est principalement utilisé dans les systèmes logistiques associés aux navires, aux ports, aux itinéraires, aux routes, aux stations de transfert, aux ponts, aux tunnels et au transport multimodal.
2. Spécialement utilisé pour le transport de divers conteneurs. Il peut être utilisé à plusieurs reprises pendant une longue période et a une résistance suffisante.
3. Il peut être rapidement chargé et déchargé et peut être facilement transféré d'un moyen de transport à un autre.
4.Lorsque vous utilisez des conteneurs pour transférer des marchandises, vous pouvez directement charger les marchandises à l'entrepôt de l'expéditeur et les décharger à l'entrepôt du destinataire. Lors d'un changement de véhicule ou de navire au milieu, il n'est pas nécessaire de sortir la marchandise de la boîte pour la recharger.
Remorque de transport de conteneurs Elle peut être chargée et déchargée rapidement et peut être transférée directement et facilement d'un moyen de transport à un autre.
5. Il est pratique pour remplir et décharger les marchandises afin de répondre aux besoins personnalisés des clients. Selon les besoins du client, l'outillage est garanti, la qualité est stable et les performances sont fiables.
Une remorque de transport de conteneurs est un véhicule utilisé pour transporter des conteneurs, généralement constitué d'une tête de remorque et d'un châssis de remorque, la tête de remorque étant utilisée pour tirer les conteneurs sur le châssis de la remorque. La conception et les spécifications des remorques porte-conteneurs peuvent être ajustées en fonction des besoins de transport, garantissant ainsi le transport rapide et efficace des conteneurs sur terre. Les remorques porte-conteneurs sont principalement divisées dans les catégories suivantes : Remorque de transport de conteneurs : adaptée au transport urbain ou sur de courtes distances. Remorque porte-conteneurs squelette : une structure à ossature d'acier, adaptée au transport longue distance ou routier. Remorque porte-conteneurs inclinable : utilisée pour les opérations de chargement et de déchargement dans les ports ou les quais, elle peut servir de conteneur pour le chargement et le déchargement. Les avantages des remorques porte-conteneurs sont les suivants : Amélioration de l'efficacité du chargement et du déchargement : transport rapide et efficace des conteneurs, améliorant l'efficacité du chargement et du déchargement. Assurer la sécurité du fret : structure robuste, assurant le transport en toute sécurité des marchandises. Économie de main-d'œuvre et de ressources : peut remplacer les opérations manuelles de chargement et de déchargement, économisant ainsi de la main-d'œuvre et des ressources.




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Numéro de modèle. |
CBZ9400TJE |
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Attestation |
ECE, GCC, CE, ISO9001, POINT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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Bande de roulement |
1820mm |
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Types de systèmes de suspension |
Type de bras croisé |
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Numéro d'essieu |
3 essieux |
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Auto-dumping |
Pas d'auto-dumping |
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Matériel |
Stee |
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Produit |
Semi-remorque à plateau à 3 essieux de 40 tonnes, 40 pieds |
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Essieux |
Marque BPW/Fuwa |
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Système de freinage |
Valve de freinage Wabco |
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Forfait Transport |
en nu, par bateau en vrac/Roro Ship |
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Serrures |
12 |
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Code SH |
87163990 |
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Capacité de charge |
60 tonnes |
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Empattement |
7000-8000mm |
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Grade |
Robuste |
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Forme |
Remorque à cadre |
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Numéro de pneu |
12 pneus, marque Triangle/Double pièce de monnaie |
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Système de freinage antiblocage ABS |
Pas de système de freinage antiblocage ABS |
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Condition |
Nouveau |
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Suspension |
Ressort à lames Suspension/Suspension pneumatique |
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Pattes d'atterrissage |
Jost |
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Autre conception |
Conception personnalisée OEM |
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Spécification |
12400-16000x2500- 3000x1 500 mm |
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Origine |
Fabriqué en Chine |
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Capacité de production |
5000unités/an |
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