Introduction aux remorques à plateau à 18 roues
Liste des paramètres
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Numéro de modèle. |
HT 9371TJZG |
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CERTIFICATION |
ECE, GCC, CE, ISO9001, POINT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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BANDE DE ROULEMENT |
1820MM |
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TYPES DE SYSTÈMES DE SUSPENSION |
TYPE DE BRAS CROISÉ |
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NUMÉRO D'ESSIEU |
2-3-4-5 ESSIEUX |
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AUTO-DUMPING |
PAS D'AUTO-DUMPING |
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MATÉRIEL |
ACIER |
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PRODUIT |
SEMI-REMORQUE CONTENEUR À PLATEAU À 3 ESSIEUX 40 TONNES 40FT- |
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ESSIEUX |
MARQUE BPW/FUWA |
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SYSTÈME DE FREINAGE |
SOUPAPE DE FREINAGE WABCO |
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FORFAIT TRANSPORT |
À NU, PAR NAVIRE EN VRAC/RORO |
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MARQUE DÉPOSÉE |
HENGTON |
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CODE SH |
8716391000 |
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CAPACITÉ DE CHARGE |
20-60TONNES |
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EMBASE DE ROUES |
7000-8000MM |
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GRADE |
ROBUSTE |
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FORME |
REMORQUE À PLATEAU |
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NUMÉRO DE PNEU |
8-12 -16-20PNEUS, TRIANGLE / MARQUE DOUBLE COIN |
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SYSTÈME DE FREINAGE ANTI-ANTIBLOCAGE ABS |
PAS DE SYSTÈME DE FREINAGE ANTI-ABS ANTIBLOCAGE |
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CONDITION |
NOUVEAU |
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SUSPENSION |
RESSORT À LAMES SUSPENSION/SUSPENSION PNEUMATIQUE |
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PATTES D'ATTERRISSAGE |
JOST |
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AUTRE CONCEPTION |
CONCEPTION PERSONNALISÉE PAR LES OEM |
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SPÉCIFICATION |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
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ORIGINE |
FABRIQUÉ EN CHINE |
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CAPACITÉ DE PRODUCTION |
5000UNITÉS/AN |
Une remorque à plateau à 18 -roues est un véhicule de transport lourd-composé d'un tracteur et d'une remorque plate à pont ouvert-, largement utilisée dans les régions suivant les normes non européennes/américaines (par exemple, Asie, Afrique, Amérique latine). Contrairement aux remorques fermées ou spécialisées, les plateaux offrent une polyvalence inégalée pour transporter des marchandises surdimensionnées, lourdes ou de forme irrégulière. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé de leurs fonctionnalités, applications et adaptations régionales.
Conception et spécifications
Structure: Dispose d'un pont en acier renforcé ou en bois sans côtés ni toit, permettant un chargement supérieur/latéral.
Dimensions: Généralement 12 à 14 mètres de long, avec 3 à 4 essieux pour répartir le poids conformément aux réglementations locales (par exemple, GB1589 en Chine ou CMVR en Inde).
Capacité de charge: varie de 30 à 50 tonnes, selon la configuration des essieux et les lois routières régionales.
Suspension: Utilise souvent une suspension pneumatique mécanique ou simplifiée pour une meilleure rentabilité sur les marchés en développement.





Applications clés
Construction: Transporte des poutres d'acier, des dalles de béton et de la machinerie lourde.
Agriculture: Déplace les tracteurs, les récoltes ou le matériel d'irrigation.
Logistique Industrielle : Idéal pour les tuyaux, les pales d'éoliennes ou tout autre fret non-conteneurisé.
Avantages par rapport aux remorques fermées
Flexibilité: Peut accueillir des marchandises de toute forme/taille avec des restrictions minimales.
Coût-Efficacité: Moins d’entretien et pas besoin d’équipement de chargement spécialisé.
Adaptabilité régionale: Conçu pour les terrains accidentés et les normes d'émissions moins strictes (par exemple, pas d'exigences Euro-6/EPA).
Considérations d'achat
Inspection : donnez la priorité à l'intégrité du cadre, à l'état des pneus et aux systèmes de freinage (souvent des freins à tambour sur les marchés-sensibles aux coûts).
Conformité réglementaire: Assurer l'alignement avec les lois locales sur les transports (par exemple, limites de poids, normes d'éclairage).
Les remorques plateaux à 18 -roues répondant aux normes non occidentales sont indispensables pour les industries nécessitant des solutions de transport robustes et adaptables. Leur simplicité, leur capacité de charge utile élevée et leur prix abordable en font un choix privilégié dans les économies émergentes.
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