Le semi-remorque du réservoir d'huile est un type de semi-remorque utilisé pour le transport de produits de pétrole liquide, généralement appelés remorques à l'huile, remorque de transport d'huile, remorque de réservoir et autres noms différents .
● Structure et matériau: Le semi-remorque du réservoir d'huile est principalement composé du corps du réservoir, du cadre, de l'essieu, du système de suspension, de la broche de traction et des accessoires associés . Le corps du réservoir est généralement en acier en carbone, en acier inoxydable, ou en alliage en aluminium, une mauvaise résistance à la corrosion; L'acier inoxydable a une bonne résistance à la corrosion, mais le coût est relativement élevé; L'alliage d'aluminium a les caractéristiques de la résistance légère et de la corrosion, qui peut réduire efficacement les coûts de transport et améliorer l'efficacité énergétique .
● Taille et capacité de semi-remorque du réservoir d'huile: la longueur d'un semi-remorque de réservoir d'huile commune est autour de 10-13 mètres, et la capacité du réservoir varie de 30-60 mètres cubes .}
● Système de chargement et de déchargement de l'huile: Le haut est généralement équipé d'un port de chargement d'huile, qui transporte l'huile vers le réservoir par une grue ou un bras de transfert d'huile pendant la charge d'huile . Il y a une prise d'huile en bas, connecté à la pipeline de décharge d'huile et à la valve, qui peut atteindre des débits d'huile ou des courses d'huile à débit ou une époque à huile et.} dispositifs .
● Configuration de sécurité: équipé d'une vanne respiratoire pour maintenir l'équilibre de la pression à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir; Installez les dispositifs de mise à la terre statiques pour empêcher l'accumulation statique d'électricité de provoquer des incendies ou des explosions; Équipé de pompiers, de cagoules d'incendie et d'autres équipements de lutte contre les incendies; Le réservoir a été spécialement conçu et fabriqué pour avoir certaines capacités de compression et d'étanchéité de l'explosion .
● Scénarios applicables: largement utilisé pour le transport du pétrole entre les entreprises pétrochimiques, les dépôts de pétrole, les stations-service, etc. ., il peut transporter divers carburants tels que l'essence, le diesel, le kérosène, etc. .
liste des paramètres
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Corps de pétrolier |
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COMPARTIMENT |
Compartiments simples / 2/3/4/5/6/7 facultatifs facultatifs |
TEST |
Test ostatique à 5 psi (35 kPa) sur chaque compartiment |
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Corps de pétrolier |
5 mm ou 6 mm / q235 en acier au carbone |
Vanne de décharge: |
Vanne avec couverture de poussière, valve standard en euros |
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Plaque de fin |
5 mm ou 6 mm / q235 en acier au carbone |
Vanne inférieure: |
2 pc avec contrôleur pneumatique |
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Couverture de trou d'homme |
Sécurité Moyhole avec soupape de respiration, 2pcs, diamètre 500 mm . |
Norme de soudage: |
Elding doit être effectué par soudeur qualifié par câble National Standard |
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Tuyau de déchargement |
Tuyau en caoutchouc de 3 ou 4 pouces, 2pcs, 6 m / chacun |
Top de la marche du réservoir |
Conception commune ou spéciale |
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CHÂSSIS |
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Essieux |
2 ou 3 essieux, 13t / 16t, marque BPW / Fuwa / Huajing |
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Poutre principale |
Q345carbon Areal, conception de soudage |
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Jambes de support |
Jostor China Brand 28T |
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SUSPENSION |
Suspension mécanique / Allemagne ou Amérique Type / Suspension Air |
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RESSORT À LAMES |
90 (w) mm * 13 (épaisseur) * 10 couche ou autre |
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Système de freinage |
Valve de relais WABCO RE6; T30 / 30+ Chambre de frein à ressort T30, chambre à air 40l |
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PNEU |
12.00R22.5 / 31580R22.5 / 11.00R20 / 12.00R20 La marque peut être en optiona |
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JANTE |
9.00-22.5 / 8.00-20 / 8.5-20 Marque chinoise |
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Épingle |
Pin King Bolt-in de 2 ou 3,5 pouces |
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Abs |
FACULTATIF |
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PEINTURE |
Sable de châssis complet pour nettoyer la rouille, 1 couche d'anticorce rosive prime, 2 couches de peinture finale |
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ACCESSOIRES |
Une boîte à outils |
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Conditions d'expédition |
Par cargaison en vrac, conteneur RORO ou 40HQ ou 40 pieds |
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