Remorque-citerne de ciment en vrac
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Remorque-citerne de ciment en vrac

Remorque-citerne de ciment en vrac

Une remorque-citerne de ciment en vrac est une semi-remorque spécialement conçue pour le transport de ciment en vrac.
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Description

Une remorque-citerne de ciment en vrac est une semi-remorque spécialement conçue pour le transport de ciment en vrac. Voici une description de son utilisation :
1. Structure et conception
Ce véhicule est généralement équipé de grands réservoirs cylindriques pour stocker le ciment en vrac. Le corps du réservoir est généralement en acier à haute résistance-pour résister à la pression et au poids du ciment. Le fond du réservoir est équipé d'un orifice de déchargement qui décharge le ciment vers l'emplacement cible via un convoyeur à vis ou un dispositif pneumatique. Certains modèles de voitures sont également équipés de dispositifs de mélange pour garantir que le ciment reste dans un état uniforme pendant le transport et éviter l'agglutination.


2. Processus de transport
● Chargement : Le ciment en vrac est chargé dans des réservoirs dans les cimenteries ou les centrales de malaxage à l'aide d'équipements de chargement spécialisés tels que des bennes preneuses et des bandes transporteuses. Lors du chargement, il convient de veiller à contrôler la vitesse et la hauteur pour éviter le vol de poussière de ciment.
● Transport : Les camions-citernes sont traînés et conduits par des camions tracteurs, et le corps du réservoir doit être maintenu scellé pendant le transport pour éviter les fuites de ciment ou l'humidité. Les conducteurs doivent adapter leur vitesse en fonction des conditions routières et météorologiques, éviter les freinages brusques ou les virages serrés, afin de ne pas affecter la stabilité du ciment dans le réservoir.
● Déchargement : Une fois arrivé à destination, le ciment est déchargé dans le mélangeur, le bac de stockage ou tout autre équipement de réception via l'orifice de déchargement situé au fond du réservoir. Pendant le déchargement, la vitesse et la direction de décharge peuvent être ajustées selon les besoins pour garantir un déchargement uniforme du ciment.


3. Sécurité et entretien
● Mesures de sécurité : les camions-citernes doivent être équipés de dispositifs de prévention de la poussière (tels que des filtres et des systèmes de gicleurs) pour réduire les dommages causés par la poussière de ciment à l'environnement et au personnel. Dans le même temps, le corps du réservoir et ses pièces de connexion doivent être régulièrement inspectés pour garantir l’étanchéité et l’intégrité structurelle.
● Entretien : Nettoyez régulièrement les résidus de ciment à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir pour éviter l'agglutination du ciment et la corrosion du réservoir. Vérifiez les points de soudure, les vannes, les convoyeurs à vis et autres composants du corps du réservoir et remplacez les pièces usées ou endommagées en temps opportun. De plus, un entretien de routine est requis pour le système de freinage, le système de suspension, etc. du tracteur et de la semi-remorque afin de garantir la sécurité de conduite.


4. Scénarios d'application
Principalement utilisé sur les chantiers de construction, les usines de mélange de ciment, les usines de composants préfabriqués et autres lieux, fournissant des services de transport de ciment en vrac pour la production de béton. Son mode de transport efficace et pratique peut répondre à la demande de ciment à grande échelle et améliorer l'efficacité de la construction. Pour mieux comprendre les paramètres techniques ou les spécifications de fonctionnement de modèles de véhicules spécifiques, il est recommandé de se référer au manuel d'utilisation fourni par le constructeur du véhicule.

 

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Liste des paramètres

 

Numéro de modèle.

CBZ940GXH

Attestation

ECE, GCC, CE, ISO9001, POINT, CCC, ISO/TS16949, SGS

Bande de roulement

1820mm

Types de systèmes de suspension

Type de bras croisé

Numéro d'essieu

2/3/4/5essieux

Auto-dumping

Pas d'auto-dumping-

Matériel

Stee

Produit

Semi-remorque conteneur-

Essieux

Marque BPW/Fuwa

Système de freinage

Valve de freinage Wabco

Forfait Transport

en nu, par bateau en vrac/Roro Ship

Serrures

-

Code SH

87163990

Capacité de charge

60 tonnes

Empattement

7000-8000mm

Grade

Robuste

Forme

Remorque de ciment en vrac

Numéro de pneu

12 pneus, marque Triangle/Double pièce de monnaie

Système de freinage antiblocage ABS-

Pas de système de freinage antiblocage ABS-

Condition

Nouveau

Suspension

Ressort à lames

Suspension/Suspension pneumatique

Pattes d'atterrissage

Jost

Autre conception

Conception personnalisée OEM

Spécification

8000-16000x2500-x4000mm

Origine

Fabriqué en Chine

Capacité de production

5000unités/an

 

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